Почему нас, китайских Huawei, подавляют? Дело в том, что китайские технологии 5G от Huawei слишком сильны и уже два-три года лидируют в мире. Исходя из этого, большая часть мировой инфраструктуры 5G будет создана китайской Huawei, фундамент – мой, и стандарты строительства верхнего уровня также будут основаны на моих разработках. Четыре оператора уже получили лицензии на 5G, и эра 5G наступит. Как производитель умных терминалов в городе, компания, владеющая карточными терминалами, уже давно осознает изменения в правилах дорожного движения. Система оплаты проезда в автобусах с использованием карт в эпоху 5G должна быть упразднена. Необходимо изменить подход к оплате кодами, чтобы сделать её более стабильной. Нужно лишь измениться и адаптироваться к будущему.
В последние годы компания трансформируется в сторону платформы больших данных. Наступление эры 5G ускорит разработку рекомендаций по созданию основы для больших данных. Система оплаты проездными картами также упростит сбор интерактивных данных, связанных с пользователями, обеспечивая более широкий доступ к многомерным вычислениям больших данных. Это повысит их роль и ценность, а также создаст более благоприятные условия для повсеместной оплаты в различных областях.
Компания принимала участие в исследованиях и разработках первого в Китае проекта бесконтактных IC-карт и стала свидетелем зарождения и роста индустрии IC-карт. В последние годы она занимается исследованиями и разработками и инновациями в области автоматов по сбору платы за проезд с QR-кодом в автобусах. После выхода на рынок они получили высокую оценку и популярность у клиентов. Они отличаются простым и элегантным дизайном, мощными и практичными функциями, гибкой работой и высокой эффективностью в автобусном транспорте. Поддерживаемая облачной платформой управления пользовательскими данными, эта комплексная облачная платформа для управления данными пользователей в автобусном транспорте представляет собой интеллектуальное решение для управления картами в городе: основанное на применении технологий больших данных и облачных вычислений, оно предназначено для операторов городских автобусов и других предприятий, работающих в сфере применения карт, и представляет собой платформу для создания городских электронных терминалов быстрой оплаты и облачных сервисов. В основном, это комплексная платформа управления для централизованного управления и обслуживания государственного и корпоративного рынков. Благодаря низким инвестиционным затратам и высокоэффективному режиму работы, она позволяет всесторонне повысить эффективность управления предприятием и реализовать безопасность, интеллектуальность и информатизацию управления предприятием.
Система автоматов для зарядки проездных карт в автобусах эпохи 5G будет способствовать быстрому развитию решений по оплате проездных карт непосредственно в автобусах, снизит трудозатраты водителей автобусов, повысит эффективность работы автобусных маршрутов и обеспечит больше удобства для населения.